本文主要介绍液压成型技术在汽车车身轻量化技术上的应用。下图所示为典型的铝合金液压成型技术零件。
a）放置板料 1—凸模 2—压边圈 3—材料 4—凹模 5—液压室 
b）压边圈下行 
c）凸模拉伸下行 
d）板材成型结束
1—凸模 2—压边圈 3—橡皮囊 4—筒体
4.铝合金冲液拉深工艺原理板 板材冲液拉深工艺主要包括径向拉深和径向冲液反拉深两种工艺，拉深工艺主要由压边圈、凹模、冲液室及凸模几部分组成，如图所示。
5.可动凹模液压成型技术 可动凹模板材液压成型技术是采用固定部分和可动部分组成的组合凹模，实现拉深与胀形的复合成型。采用可动凹模板材液压成型技术，板材的减薄可明显减轻，成型极限得到显著提高。这种新技术适用于铝合金等复杂形状板料件盒低塑性轻材质材料如镁合金材质的冲压成型。
图中，Fc为合模力，s为压边圈与油槽之间的间隙，f为可动凹模反向作用力，p为液压载荷，v为可动凹模速度，d为可动凹模与参考面o平面之间的距离。
6.温热液压成型技术 温热液压成型技术原理主要是利用热介质实现液压成型技术，温热液压成型冲压模具结构如图所示，模具结构主要包括压边圈、凸模、凹模及电热管等。
三、设计与工艺
1.液压成型工装模具结构设计 如图所示： 
a)液压成型工装模具结构图 
b)液压成型工装模具密封系统
2.液压成型生产线工艺 液压成型生产线工艺布局图如图所示：
该生产线主要设备为液压成型压力机，性能为设备公称压力50500kN，工作台面4500mm×2500mm，充液成型速度1100L/min，高压源压力分级控制，建立柔性自动化生产线，全流程系统控制。 智能未来，未来已来
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