在我们模具行业里面，普通常规模具设计大家都能随心应手，但是针对一些经典结构，很多模具爱好者都无从下手，希望从中能找到一些比较经典结构的技术分享，今天给大家分享前模行位与前模退镶件位结构。希望对此类结构感兴趣的广大模具设计爱好者的伙伴有所启发：
1.很多机壳类产品，为了满足产品功能的需要，产品前后表面都设计有不同方向的孔或者卡扣，有的卡扣在一个方向上还不能出模，需要通过其它机构的转换才能达到完全脱扣的目的，如下图的产品前模深骨位，如直接开模产品肯定会粘前模，此处应该做前模前模退镶件位结构，在产品外面还有一处倒扣也是出在前模，内部倒扣处理方式主要有两种方法：要么做斜顶，要么做内行位，由于此处倒扣出在前模而且倒扣下面有槽形的胶位，不能做后模行位，适合做前模行位，
2.产品进胶：
产品1*1 模具上下偏心大水口潜后模进胶，如下图所示
3.产品前模镶件设计要点及注意事项：
A,镶件PL线尽可能做产品内部。让胶位出在前模仁上，这样前模退镶件时不容易
拉坏产品。如下图2所示
B,前模镶件与模仁封胶的地方需要2-5度斜度，避免开合模时由于镶件前模镶件撞坏。产品上面骨位深，产生的气体多，镶件要加排气。
如下图1所示：
C.前模镶件通过做挂台的形式挂在模胚面板上.然后用压板通过杯头螺丝固定在
模胚面板上。如下图1所示
D.模胚采用假3板，GCI形号。方便前模行位与前模退镶件位结构
如下图2所示：
E.产品上面骨位深，散热慢，镶件要加运水。运水用水井加隔水片，如下图所示：
4. 前模行位设计要点及注意事项：
A ：由于整套模具排位方式为1X1，3个行位镶件是通过杯头螺丝固定在大行位座子上面，整个行位的驱动力来自行位铲机，行位的限位方式使用铲机开模行程和限位螺丝来限制行位行程：如下图所示：
B ：行位压块是通过杯头螺丝固定在模胚A板，为了不让行位在生产时后退铲机需要做反铲给与B板咬合，如下图所示：
C ：为了保证模具强度，行位镶件到运水需要4MM以上。行位镶件到产品胶位
需要3MM以上：如下图所示：
5.顶出机构的设计：顶出方式有圆顶针，扁顶针，直顶，斜顶，司筒顶出，二次顶出，气顶等，本套模具产品的骨位深，空间小的位采用4支1X4的扁顶顶出，其他用圆顶针，司筒如下图所示
6.本套模具后模设计了1只铍铜镶件，镶件上面胶位很深，为了充分冷却胶位，镶件上面设计冷却运水，设计镶件的另外一个目的:由于镶件上面骨位深，产生的气体多，镶件可以排气，镶件用挂台定位， 如下图所示：
7.整套模具涉及前模行位，前模内行位，所用模胚GCI模架，面板跟A板要开一次模，A板与B板也要开一次模，因此这套模具使用了控制开模顺序的HASCO标准扣机机构Z171-1，一般的扣机由以下三部分组成：长剑，短剑，扣机盒。如下图所示：
8.运动原理：整套模具涉及前模行位，前模退镶件位结构，所用模胚GCI模架，面板跟A板要开一次模，A板与B板也要开一次模，因此这套模具使用了控制开模顺序的扣机机构，一般的扣机由以下三部分组成：长剑，短剑，扣机盒。当开模时，A板与B板被扣机扣死，只有面板与A 板打开，开到一定程度，扣机里面的弹簧压缩，扣机松开，继续开模时，A板与B板打开。如下图所示：
